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Ce VTT est conçu pour progresser dans la pratique du Cross country (XC).
Sa géométrie moderne associée à des composants éprouvés vous permettent de découvrir l'univers de la performance à VTT.
Cadre aluminium à épaisseurs variables, géométrie typée performance
Fourche Manitou Machete avec 100 mm de débattement
Transmission mono plateau Sram NX Eagle
Roues et pneus compatibles Tubeless Ready
Pneus tubeless en section 2.30, freins à disques hydrauliques
Cadre aluminium à épaisseur variable
VELO VTT cross country RACE 720 cadre aluminium Brun
marron / XL - 185-200cm / 8731671
Decathlon Tahiti
As Phenix
Cote Phenix
98718 Puna'auia
Polynésie française
Ce VTT est conçu pour progresser dans la pratique du Cross country (XC).
Sa géométrie moderne associée à des composants éprouvés vous permettent de découvrir l'univers de la performance à VTT.
Cadre aluminium à épaisseurs variables, géométrie typée performance
Fourche Manitou Machete avec 100 mm de débattement
Transmission mono plateau Sram NX Eagle
Roues et pneus compatibles Tubeless Ready
Pneus tubeless en section 2.30, freins à disques hydrauliques
Cadre aluminium à épaisseur variable
Ce VTT est conçu pour progresser dans la pratique du Cross country (XC).
S: 12,2 Kg M: 12,3 Kg L: 12,4 Kg XL: 12,6 Kg Poids sans pédales, avec chambres à air
Aluminium 6061 et 6013, tubes à épaisseurs variables (triple butted) 1610 grammes en taille M (brut et sans patte de dérailleur) Tige de selle 31,6 mm Compatible tige de selle télescopique (passage en interne) Axe traversant Format BOOST Boitier PressFit 92 Compatible 2 porte bidons Patte de dérailleur Sram UDH
Dérailleur arrière Sram NX Eagle 12 vitesses Shifter Sram NX Eagle Pédalier Sram X1 1000 Eagle (170 mm pour S et M et 175 mm pour L et XL) Plateau de 32/34 (compatible 30, 32, 34 et 36 dents) Cassette SRAM PG1230 en 11-50 Chaine Sram NX Eagle Boitier Sram PF 92
Manitou Machete 100 mm Plongeurs de 32 mm de diamètre Technologies "TS AIR" et "KWIK TOGGLE" Axe traversant Format BOOST Blocage au cintre Combolock II (2 positions: ouvert et fermé) Poids: 1860 grammes
Roues 29 pouces SUN RINGLE Duroc 30 SRC Tubeless Ready Poids: 1920 grammes Corps de cassette HD Largeur interne de la jante: 30 mm Fixation disque 6 trous 28 rayons à épaisseurs variables (double butted) Roulements étanches Axes BOOST, 15 mm à l'avant et 12 mm à l'arrière Equipé d'un fond de jante étanche, compatible Tubeless Ready Fournies sans les valves tubeless
Sram Level T hydrauliques Disques Sram G2 180 mm avant et 160 mm arrière Fixation 6 trous
Potence Rockrider Aluminium Angle -7° 60 mm en taille S et M 70 mm en taille L et XL Cintre Aluminium Rockrider plat Largeur 720 mm Angle 6,5° 256 grammes Grips: Rockrider 900 Lock On
Selle Rockrider Control Short Noze Rails acier Poids: 270 grammes Tige de selle en aluminium, diamètre de 31,6 mm Longueur 350 mm (taille S ) 400 mm (taille M, L et XL) 285 grammes
Avant: Vittoria Barzo 29 x 2,25 Graphène Carcasse 120 TPI Poids: 720 grammes Arrière Vittoria Mezcal 29 x 2,25 Graphène Carcasse 120 TPI Flancs renforcés Poids: 760 grammes
Plates en résine Rockrider 520 GRIP
Votre VTT est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales
2 ans sur les pièces d'usure A vie sur cadre, tige de selle, potence et cintre
Sa géométrie moderne associée à des composants éprouvés vous permettent de découvrir l'univers de la performance à VTT.
Cadre aluminium à épaisseurs variables, géométrie typée performance
Fourche Manitou Machete avec 100 mm de débattement
Transmission mono plateau Sram NX Eagle
Roues et pneus compatibles Tubeless Ready
Pneus tubeless en section 2.30, freins à disques hydrauliques
Cadre aluminium à épaisseur variable
Ce VTT est conçu pour progresser dans la pratique du Cross country (XC).
Première grosse sortie avec ce super VTT, 28 kilomètres et 700 m de dénivelé positif, aucuns soucis au niveau du pilotage et du fonctionnement du vélo. Je fais entre 2 et 3 sorties par semaine de minimum 20 kilomètres et aucuns problèmes. Je dois juste adopter la fourche et apprendre à bien m'en servir, pour le reste tout est ok. Prochaine étape "étude posturale" pour vraiment en profiter pleinement.
Très beau vtt, dommage quelques impacts pour un vélo neuf monté en magazin.
Ensemble de freinages trop souple, manque de mordant et efficacité, roues trop souples, fourche remplacer, ne garder pas la pression