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Description du produit

Nos équipes de conception ont développé un pneu de vélo route pour les entraînements réguliers et intensifs. Poids : 320 grammes

Un confort optimal avec sa largeur de 28 mm.

BTWIN

PNEU ROUTE TRIBAN PROTECT LIGHT 700x28 TRINGLES SOUPLES

Prix de vente3 100 XPF
Couleur : Unique
Taille: 28-622
Ref: 8551728
Plus que 2 produits en stock
Récupération disponible à Decathlon Tahiti Habituellement prête en 24 heures

PNEU ROUTE TRIBAN PROTECT LIGHT 700x28 TRINGLES SOUPLES

Default / 28-622 / 8551728

Decathlon Tahiti

Récupération disponible, habituellement prête en 24 heures

As Phenix
Cote Phenix
98718 Puna'auia
Polynésie française

Livraison gratuite à partir de 80€

Nous proposons plusieurs modes de livraison :

  • La livraison à domicile (gratuite à partir de 80€)
  • La livraison en point relais (entièrement gratuite)
  • Le retrait en magasin (gratuit)

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Nous proposons également le paiement en 2x, 3x ou 4x à partir de 150€ d'achat.

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Description du produit

Nos équipes de conception ont développé un pneu de vélo route pour les entraînements réguliers et intensifs. Poids : 320 grammes

Un confort optimal avec sa largeur de 28 mm.

Informations produits

Nos équipes de conception ont développé un pneu de vélo route pour les entraînements réguliers et intensifs. Poids : 320 grammes

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être : - commencer à voir la bande de roulement s’effilocher, - une série de micro fissures, - la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir, - la carcasse qui apparait. Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve. Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit. Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

Un confort optimal avec sa largeur de 28 mm.

Nos équipes de conception ont développé un pneu de vélo route pour les entraînements réguliers et intensifs. Poids : 320 grammes

Nos équipes de conception ont développé un pneu de vélo route pour les entraînements réguliers et intensifs. Poids : 320 grammes

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être : - commencer à voir la bande de roulement s’effilocher, - une série de micro fissures, - la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir, - la carcasse qui apparait. Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve. Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit. Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

Un confort optimal avec sa largeur de 28 mm.

Nos équipes de conception ont développé un pneu de vélo route pour les entraînements réguliers et intensifs. Poids : 320 grammes

Conseils sportifs

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