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Conçues pour remplacer vos plaquettes de frein à disque.
Plaquettes de frein à disque SEMI - MÉTALLIQUE Compatible avec: BB3 AVID / BB5 AVID / Promax DSK 710 / Promax DSK 300 / Promax DSK 330 Et les modelés vélos DECATHLON TRIBAN RC120 et RC500 Disque
BB3 AVID / BB5 AVID / Promax DSK 710 / Promax DSK 300 / Promax DSK 330
Matériau fritté à haut coefficient de frottement. Dure 2x plus qu\'une organique
PLAQUETTES DE FREIN A DISQUE PROMAX Compatible
Default / Taille unique / 8562868
Decathlon Tahiti
As Phenix
Cote Phenix
98718 Puna'auia
Polynésie française
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BB3 AVID / BB5 AVID / Promax DSK 710 / Promax DSK 300 / Promax DSK 330
Matériau fritté à haut coefficient de frottement. Dure 2x plus qu\'une organique
Conçues pour remplacer vos plaquettes de frein à disque.
Il consiste à faire chauffer progressivement les plaquettes et les disques de frein afin de créer une surface de contact homogène. Avant d'effectuer le rodage, il est important de suivre les consignes suivantes : -Nettoyer les disques de frein. Si vous changez de garniture, il est également recommandé de changer les disques. -S'équiper. Portez un casque et assurez-vous d'avoir un compteur ou un GPS vélo. -Choisir un endroit sûr. Roulez sur une route plate et sèche, sans obstacles.
Il est important de faire alterner les freins avant et arrière, et de respecter les étapes suivantes : Étape 1 : Rouler à 15 km/h et freiner progressivement jusqu'à 5 km/h, 10 fois de suite. Étape 2 : Rouler à 20 km/h et freiner progressivement jusqu'à 5 km/h, 10 fois de suite. Étape 3 : Rouler à 25 km/h et freiner progressivement jusqu'à 5 km/h, 10 fois de suite. Entre chaque étape relâcher et rouler quelques dizaines de mètres afin de bien ventiler le disque et l’étrier.
-Utilisez un frein à la fois pour éviter de surchauffer les plaquettes. -Roulez sur une route plate pour éviter les à-coups. -N'appliquez pas de freinage brusque pendant le rodage. -Soyez patient. Le rodage peut prendre jusqu'à 30 minutes. -Si vous remarquez une trace arc-en-ciel sur les disques ou si votre freinage est moins efficace, cela signifie que vos plaquettes sont "glacées". SI c’est le cas n’hésitez pas à vous rendre en Atelier Decathlon.
1 paire de plaquettes 1 ressort goupille non incluse
Plaquettes de frein à disque SEMI - MÉTALLIQUE Compatible avec: BB3 AVID / BB5 AVID / Promax DSK 710 / Promax DSK 300 / Promax DSK 330 Et les modelés vélos DECATHLON TRIBAN RC120 et RC500 Disque
BB3 AVID / BB5 AVID / Promax DSK 710 / Promax DSK 300 / Promax DSK 330
Matériau fritté à haut coefficient de frottement. Dure 2x plus qu'une organique
Conçues pour remplacer vos plaquettes de frein à disque.
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Il consiste à faire chauffer progressivement les plaquettes et les disques de frein afin de créer une surface de contact homogène. Avant d'effectuer le rodage, il est important de suivre les consignes suivantes : -Nettoyer les disques de frein. Si vous changez de garniture, il est également recommandé de changer les disques. -S'équiper. Portez un casque et assurez-vous d'avoir un compteur ou un GPS vélo. -Choisir un endroit sûr. Roulez sur une route plate et sèche, sans obstacles.
Il est important de faire alterner les freins avant et arrière, et de respecter les étapes suivantes : Étape 1 : Rouler à 15 km/h et freiner progressivement jusqu'à 5 km/h, 10 fois de suite. Étape 2 : Rouler à 20 km/h et freiner progressivement jusqu'à 5 km/h, 10 fois de suite. Étape 3 : Rouler à 25 km/h et freiner progressivement jusqu'à 5 km/h, 10 fois de suite. Entre chaque étape relâcher et rouler quelques dizaines de mètres afin de bien ventiler le disque et l’étrier.
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1 paire de plaquettes 1 ressort goupille non incluse
Plaquettes de frein à disque SEMI - MÉTALLIQUE Compatible avec: BB3 AVID / BB5 AVID / Promax DSK 710 / Promax DSK 300 / Promax DSK 330 Et les modelés vélos DECATHLON TRIBAN RC120 et RC500 Disque
BB3 AVID / BB5 AVID / Promax DSK 710 / Promax DSK 300 / Promax DSK 330
Matériau fritté à haut coefficient de frottement. Dure 2x plus qu'une organique
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4.47/5
147 avis
Des patins de freins au top
Fonctionne bien, rien à signaler. Pas cher :)
Déjà simple à poser pas besoin d être un as de la mécanique vélo
Et as l usage ça freine mon vélo très bien..
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