Planche de Wingfoil Freeride 100 L - WNG900

Nous avons dessiné un shape exclusif, en collaboration avec le shaper Erwan Le Gallic, avec pour objectif de favoriser la glisse et un décollage rapide tout en assurant une excellente stabilité lorsque l'on ne vole pas.- La carène plate sur le tail et le double concave sur l’avant de la carène permettent de réduire les frottements pour un décollage sans effort.- Largeur max avancée sur l’avant de la planche pour favoriser la glisse.- Nose légèrement affiné de manière à limiter le fardage

- La 85 litres : version plus compacte pour des manœuvres plus fluides.- La 100 litres : le meilleur compromis entre glisse, stabilité et maniabilité.- La 120 litres : une meilleure stabilité latérale grâce au tail plus large.Riders autonomes :La 85 litres, OK si - de 75 kilosLa 100 litres, OK si - de 90 kilosLa 120 litres, OK si + de 90 kilosRiders débutant.es :La 100 litres, OK si - de 70 kilosLa 120 litres, OK si + de 70 kilos

- Nous avons travaillé des lignes qui permettent d'adoucir les touchettes ce qui assure une bonne tolérance. La planche pardonne les erreurs en navigation ou lors des sauts : elle repart facilement et ne s'arrête pas lorsqu’elle touche l’eau.- La répartition des volumes a été optimisée afin de permettre au rider d'avoir un centre de gravité (position des pieds) positionné au même endroit à l'arrêt, en phase de décollage et en vol.

- Planche construite avec un sandwich PVC de 2 mm (100 kg / m3) sur le pont et la carène - pour un maximum de robustesse.- Renforts en fibre de carbone 200 g / m² sur le boitier.- Renfort de boitier en PVC traversant l'ensemble de la planche.

- Léger concave sur le pont (dessus de la planche) pour le confort et la confiance sur les appuis. Cela permet une bonne réactivité et moins d’effort à produire lorsque l’on appuie sur les talons- Planche très stable lors du montage du foil grâce à 3 points de contact avec le sol- Renfort sur le nose (patch TPU) afin de ne pas abîmer la board lors de l'assemblage du foil- Le pont de la planche aux angles arrondis permet de ne pas avoir de gêne en remontant sur la planche

- Pad avec double épaisseurs de sillon pour garantir une bonne accroche (nécessaire en strapless et pendant les changements d'appuis) sans pour autant diminuer le confort.- Partie lisse intégrée au centre du pad arrière : vous n’aurez pas besoin de regarder vos pieds lors des manœuvres, vous pourrez vous repérer grâce à ce changement de texture.- Poignées sous la planche pour faciliter le transport sur le spot (la planche est horizontalement équilibrée lorsque le foil est monté).

- L'angle du tail est incurvé ce qui permet de ne pas abîmer la planche avec le leash.- Valve de décompression à membrane à l’arrière de la planche : évite que la chaleur et la pression ne la dégradent (ex : voyage en avion, chaleur, stockage dans une voiture).- Il ne faut pas dévisser la valve, cela pourrait compromettre l’étanchéité de votre planche.

- Compatible avec différents montages de straps grâce à ses 5 x 3 inserts à l'avant (double strap / V-straps / strap diagonal) et 5 réglages de straps droit à l'arrière.- Système de montage double US box de 27 cm.

- La planche est vendue nue : le leash et les straps ne sont pas fournis.- Pour les straps, utilisez des vis de diamètre 6 mm. La longueur de la vis ne doit pas excéder 20 mm lorsqu'elle est passée au travers du strap, cela pourrait endommager votre planche.

85LLongueur : 5'4'' / 163 cmLargeur : 26'' / 65 cmÉpaisseur max : 13,3 cmPoids (Pad inclus) : 6,6 Kg (+/- 5%)100LLongueur : 5'10'' / 177 cmLargeur : 27'' / 69 cmÉpaisseur max : 13,6 cmPoids (Pad inclus) : 7,3 Kg (+/- 5%)120LLongueur : 6'5'' / 195 cmLargeur : 30'' / 77 cmÉpaisseur max : 13,2 cmPoids (Pad inclus) : 8,6 Kg (+/- 5%)

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter via l'adresse suivante:tribord-wingfoil@decathlon.com