Panier
Votre panier est vide
Nos équipes de conception ont développé cet éclairage arrière rechargeable pour ETRE VU de l'ARRIERE ! Facile à utiliser avec un mode et une fixation élastique.
Eclairage arrière de vélo non clignotant, rechargeable USB, à LED. Made in France. Homologué code de la route France et Allemagne STVZO (l'un des codes les plus exigeants).
Puissance: 3 lumens Visible à 220° Mode FIXE. Homologué code de la route
Mode fixe 8h. Ne clignote pas. Rechargeable USB.
Fixation élastique pour tube de selle + clip pour casque et équipements
IPX 4 : résiste aux projections d\'eau ainsi qu\' à une pluie forte et continue.
ECLAIRAGE VELO LED RL 510 ARRIERE USB
Default / Taille unique / 8789181
Decathlon Tahiti
As Phenix
Cote Phenix
98718 Puna'auia
Polynésie française
Nos équipes de conception ont développé cet éclairage arrière rechargeable pour ETRE VU de l'ARRIERE ! Facile à utiliser avec un mode et une fixation élastique.
Eclairage arrière de vélo non clignotant, rechargeable USB, à LED. Made in France. Homologué code de la route France et Allemagne STVZO (l'un des codes les plus exigeants).
Puissance: 3 lumens Visible à 220° Mode FIXE. Homologué code de la route
Mode fixe 8h. Ne clignote pas. Rechargeable USB.
Fixation élastique pour tube de selle + clip pour casque et équipements
IPX 4 : résiste aux projections d\'eau ainsi qu\' à une pluie forte et continue.
Nos équipes de conception ont développé cet éclairage arrière rechargeable pour ETRE VU de l'ARRIERE ! Facile à utiliser avec un mode et une fixation élastique.
Suite aux échanges réalisés avec des cyclistes et d'autres usagers de la route (automobiliste, piétons etc...), nos équipes de conception ont défini les fonctions optimales liées à la visibilité du cycliste. Un objectif : assurer la sécurité du cycliste. Équipé d'une lentille spécifique cet éclairage permet d'ETRE VU à 220° ! Et surtout de focaliser la lumière spécifiquement. A puissance équivalente, votre éclairage homologué vous rendra plus visible qu'un éclairage non homologué.
Que ce soit profilé dans l'axe de sa tige de selle ou votre casque, l'éclairage RL 510 s'adapte à ce que vous désirez. Équipé d'un clip, vous pouvez l'attachez à n'importe quel casque B'twin et autres accessoires de vélos compatibles.
L'indicateur de batterie faible se déclenche 30 minutes avant l'arrêt total de l'éclairage. Il s'agit d'un témoin rouge clignotant. Muni de votre câble micro USB, il vous faudra 2h pour le recharger entièrement avec une prise d'ordinateur ou adaptateur 5V 500mA.
Une longue durée d’inutilisation de votre produit peut entraîner un blocage de sécurité de la batterie LiPo. Pensez donc à le recharger tous les 3-4 mois si vous ne l'utilisez pas. Par ailleurs, évitez de laisser vos éclairages dans le froid pendant une longue période. Les batteries LiPo n'aiment pas le froid et perdent à termes en capacité, donc en autonomie.
Votre produit a été conçu pour vous permettre une utilisation minimum de 2500 heures soit environ 40 000 kilomètres à vélo pour un cycliste moyen (urbain et cyclosportif). Les pièces de fixation du produit sont disponibles en SAV et en ventes complémentaires sur notre site internet si besoin.
Capacité de la batterie LiPo de 320 mAh (garantie 500 cycles) Puissance éclairage LED : 3 Lumens. Vendu avec câble micro USB et système de fixation.
Eclairage arrière de vélo non clignotant, rechargeable USB, à LED. Made in France. Homologué code de la route France et Allemagne STVZO (l'un des codes les plus exigeants).
Puissance: 3 lumens Visible à 220° Mode FIXE. Homologué code de la route
Mode fixe 8h. Ne clignote pas. Rechargeable USB.
Fixation élastique pour tube de selle + clip pour casque et équipements
IPX 4 : résiste aux projections d'eau ainsi qu' à une pluie forte et continue.
Nos équipes de conception ont développé cet éclairage arrière rechargeable pour ETRE VU de l'ARRIERE ! Facile à utiliser avec un mode et une fixation élastique.
Bonne visibilité, facile à démonter. Par contre port usb ancien modèle mais le câble est fourni.
Un bon point, il est visible sur presque 180°.
Pour le reste, je regrete l'achat :
Pas pratique du tout, le support de tige de selle est collé, rendant impossible le déclipsage de l'éclairage pour le mettre en charge. Et ce n'est pas avec le câble (5cm) que vous allez le faire.
Je ne milite pas pour éblouir les autres usagers mais là, l'éclairage est passable, sans plus et plutôt mal orienté.
Un seul mode (fixe à pleine puissance) donc impossible de rouler en économie d'énergie si vous êtes un peu court sur la batterie.
Petit produit pas cher et très visible, se fixe ultra simplement sur mon casque Décathlon
