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TRIBAN

RC 120 Freins A Disque

Prix régulier:

Prix réduit: 66 000 XPF

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr.products.product_tile.flags.same_day_delivery
prix

Nous avons conçu ce vélo pour vous permettre de progresser facilement. Sa polyvalence et ses 2X8 vitesses vous permettront d'explorer toutes les routes

Progressez avec un vélo polyvalent ! Sa géométrie confort, son cadre en aluminium, sa fourche carbone et ses freins à disque vous permettront de vous frotter à tous les types de parcours.

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Prix réduit: 66 000 XPF

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Product Caractéristiques

A photo of the RC 120 Freins A Disque in use

confort de pilotage

Géométrie confort, position relevée,potence ajustable,fourche carbone, cadre alu

contrôle du frein

Freinage à disque mécanique : efficace et progressif, même par temps humide

polyvalence

Possibilité de mettre des garde-boue et un porte bagage avant et/ou arrière 900

garantie à vie

Triban garantit à vie le cadre, le cintre, la potence et la tige de selle.

Additional Information Produit

Pédalier/cassette

Cassette MICROSHIFT CS-H081 11-34 (11/13/15/18/21/24/28/34) Pédalier Triban en aluminium avec double plateau 50/34. Bras de manivelle 170 mm

Pédales

Pédales avec parties en métal et cale-pieds

Comment choisir la taille de mon vélo?

Le choix de la taille d\'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras). Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort. XS 155 - 165 cm S 165 - 173 cm M 173 - 182 cm L 182 - 190 cm XL 190 - 200 cm

Monture

Géométrie confort avec une douille de direction plus haute et un top tube plus court offrant une position plus droite qu\'un cadre route classique. Aluminium 6061 T6 sloping avec jeu de direction semi-intégré. Poids du cadre en taille M : 1830gr

Fourche

Fourche carbone pour plus de légèreté et de précision dans le pilotage. Pivot 1\"1/8 aheadset qui assure un grande solidité et rigidité au poste de pilotage. Inserts dans la fourche pour porte-bagage. Poids maxi en portage sur la fourche : 9kg

Pneus.

Triban Protect : Renfort anticrevaison Skin Wall 700 x 28

Selle/ tige de selle

Nouvelle selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium. Réglage assiette de la selle facile Diamètre : 27,2 mm. Longueur : 350 mm en M / L / XL, 250 mm en XS / S

Poids

11.25kg en taille M sans les pédales

Cintre / potence / direction

Cintre ergonomique pour une meilleure prise en main et un excellent confort. Largeur du cintre axe-axe : XS, S, M : 400 mm. L, XL : 420 mm. Potence conçue par Triban : XS : 70 mm S : 80 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm

Transmission

Levier MICROSHIFT 8 vitesses robuste de haute précision. Ergonomie très confortable : le levier est agréable pour toutes les mains. Dérailleurs MICROSHIFT avant et arrière de haute précision

Freins

Freins à disques PROMAX DSK-300R. Disque de 160 mm à l\'avant et à l\'arrière Gaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l\'efficacité du freinage Plaquette semi-métallique

Roues

Roues Triban Tubeless ready* Aluminium 6061T6 Dimension ETRTO : 622 x 17 C Hauteur de 28 mm pour une plus grande rigidité latérale Rayons croisés en acier inoxydable sur la bande de roulement pour plus de rigidité (28 à l\'avant et 28 à l\'arrière) * Kit de conversion nécessaire, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon de liquide anticrevaison

Accessoires/équipement

Vélo livré avec des kits de réflecteur pour l\'avant, l\'arrière et les roues, et une sonnette

Product Commentaires

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54 avis






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Trié par Translation missing: fr.product.reviews Loading reviews…
i bought this to permanently p...

i bought this to permanently put on my bike trainer. it looks decent and durable.

It would be so hard to find a ...

It would be so hard to find a better roadbike at this price. I really like this bike. It feels very sturdy, and everything just works wonderfully.

The bike was delivered to my home for free. It arrived mostly assembled, and they did a pretty good job of putting it together.

Pros:
*Great handling in curves and descents.
*Good disc brakes
*Very comfortable handlebars
*Smooth and comfortable ride with minimal road vibration (especially with the tires inflated less than recommended, which hasn't caused me any problems).
*Reflectors are securely fastened opposite valve stems, helping balance the wheels.
*Service was great, the staff were always accommodating and polite.
*Bike was assembled well. All that was required from me was attaching handlebars and pedals. I had to fiddle a little bit with very lightly rubbing brakes. Shifting was already good.

Cons:
*Reflectors were difficult to remove. There's a clip that you have to squeeze from one side while pulling it out from the other(round)side.

*Some shifting cannot be done while in the drops . You have to change to the hoods for some shifts due to the plywood shifters. Other than that small inconvenience, the group set performs almost flawlessly.

*While I do like the external cable routing, it would benefit from some little rubber "doughnuts" on the exposed cable to protect the frame.
*The only drawback that's not just really nitpicking is this: there's no removable derailleur hanger.

Overall the pros totally crush the cons. Amazing bike for the price.

Everything is good... But the ...

Everything is good... But the brake probably need to be upgrade... Even after adjustment it brake down slowly

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