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ROCKRIDER
VÉLO VTT RANDONNÉE EXPL 540 BLEU NOIR 29"
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Prix réduit: 119 900 XPF
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Conçu pour vos randonnées à vélo de manière régulière
La transmission mono plateau Shimano 10 vitesses apporte endurance et souplesse. Le format BOOST confère une plus grande rigidité aux roues, elles gagnent donc en efficacité et en précision.
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Product Caractéristiques
Contrôle
Position relevée, potence réglable et suspension de 120mm de débattement
Rendement
Roues 29\" (27,5\" en S), mono plateau SHIMANO 10 vitesses
Facilité d\'utilisation
Adaptez votre vitesse d\'une main, sans réfléchir : transmission mono plateau
Amorti
Fourche à air X-Fusion RC32 en 120mm
Garantie à vie
ROCKRIDER garantit à vie le cadre, le cintre et la potence
Additional Information Produit
Composition
Cadre du vélo
- 100% Aluminium
Selle et tige de selle
Selle Rockrider Ergofit PRO Tige de selle Rockrider SPORT Matière: Aluminium Diamètre 31,6 mm Longueur 400 mm (S / M / L), 450 mm (XL) Avec porte outils (clés 6 pans à empreintes 4 et 6 mm fournies) Vélo compatible selle télescopique
Poids
S : 12,6 Kg M : 12,8 Kg L : 12,85 Kg XL : 12,95 Kg Poids net sans pédales
Suspensions
Fourche X-Fusion RC32 Type AIR Débattement 120 mm Diamètre plongeur 32 mm Axe traversant type 6 pans Format 15 x 110 mm BOOST Blocage Turnkey sur la fourche
Roues
29\" (M / L / XL), 27,5\" (S) Jantes compatibles TUBELESS, valve PRESTA Largeur interne 23 mm (externe 28 mm) 32 rayons Moyeux \"Axe traversant / Format BOOST\" Montage disque 6 trous Corps de cassette SHIMANO/SRAM Roulements étanches
Accessoires inclus
Votre VTT est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.
Freins
Freins à disque hydrauliques Tektro TK-M276 Nombre de pistons : 2 Disque avant : 180 mm Disque arrière : 160 mm Garde réglable : oui
Poste de pilotage
Cintre : Rockrider SPORT Matière : Aluminium Largeur : 740 mm (M / L / XL), 700 mm (S) Potence : Rockrider Matière : Aluminium Taille : 60 mm 4 paliers de réglage : +0 mm, +5 mm, +20 mm, +25 mm Support de compteur / gps compatible GARMIN, MIO ou BRYTON Grips : Rockrider ERGONOMIQUES
Pneus
Hutchinson KRAKEN 29\"x2.3\" (M / L / XL), 27.5\"x2.3\" (S) Carcasse: 60 TPI Compatibles TUBELESS
Pédales
Plates en résine Rockrider 520 GRIP.
Cadre
Composition : Aluminium 6061 épaisseur variable Axe arrière en 148 mm x 12 mm BOOST Axe traversant type 6 pans Boite de pédalier filetée (BSA) 73 mm Gaines et passage de gaine pour selle télescopique sous pièce de protection Diamètre tube de selle 31,6 mm Douille de direction conique (tapered) Fixation 2 portes bidons (1 sur le S) / Fixation porte-bagage
Transmission
Shimano CUES Mono plateau 30 dents (compatible 32 dents) Manivelle 175 mm Boitier de pédalier \"Axe traversant / Roulements externes\" Shifter et dérailleur arrière 10 vitesses Cassette 11-46 Chaîne KMC X10
En synthèse
Poids : 12,8 Kg (en taille M sans pédales) Matière du cadre : Aluminium Type : Semi-rigide Taille des roues : 29\" (M / L / XL), 27,5\" (S) Débattement fourche : 120 mm Transmission : 1x10 Freins : Hydrauliques Tige de selle : Aluminium Garantie cadre, cintre et potence : à vie
Product Commentaires
Loading reviews…
À éviter !!!!
Vous commander votre vélo, vous le recevez rayé !!!
On vous propose un échange avec montage à domicile en guise de compensation….
Vélo de remplacement reçu sans le montage prévu….
Je monte le vélo moi même dans les règles de l’art…
1ere sortie , une pédales vtt900 se dessere en roulant et « foire le filetage du pédalier »,,, le sav vous répond que la garantie ne fonctionne pas car j’ai monté le vélo moi même !!!!
Donc ne commandez pas de vélo car ils sont à assembler ( pédales, guidon) et si vous le faites , la garantie ne fonctionne pas , le système est débile!!!
VTT que je recommande aussi bien pour les sorties randonnées que pour les parcours plus poussés.
Son design suit avec ses performances.
Très agréable à conduire.
Globalement très content du vélo, correspond bien à ma pratique.
1ere fois avec un mono plateau (habitué au triple plateau depuis 20 ans), une fois habitué, ça va.
C'est un peu léger dans les plats et descentes sur du bitume...mais c est un VTT, donc c est pas fait pour rouler sur le bitume ; une fois sur les chemins c est très bien, l'amplitude de 10 pignons suffit largement à ma pratique.
Le gros point noir ce sont les pneus d'origine (hutchinson Kraken dans mon cas). Non seulement la tenue de route est pas terrible, mais en plus impossible de les enlever suite à une crevaison. J ai du rentrer chez moi à pied, et découper le pneu à la dremel et à la pince :/
J'ai mis un pneu d une autre marque, qui lui s enleve sans probleme et tient beaucoup mieux la route.
A part ça j'aime beaucoup la position de conduite, et la selle est agréable.
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