Rockrider XC50 29

Conçu pour se lancer dans la pratique du VTT Cross Country (XC).

L’histoire du XC 50

Entièrement conçu et développé du premier design à la dernière maquette en France au BTWIN VILLAGE (Lille), ces CHAUSSURES est le fruit du travail d’une équipe d’experts et de passionnés de VTT CROSS COUNTRY. L’équipe ROCKRIDER a dessiné, conçu et testé ce VTT XC 50 avec ses riders testeurs.

SWITCH AND RIDE: ONE BIKE, MANY RIDES

Le système SWITCH & RIDE est simple et sans souci : compatible avec 3 tailles de roues. (Plus le diamètre de la roue est grand, meilleure est la praticabilité, et plus le diamètre de la roue est petit, meilleure est la flexibilité). 1/ Compatible avec les roues de 27,5 pouces, 27,5+ pouces ou 29 pouces. 2/ La deuxième ou troisième paire de roues peut être remplacée sans opérations fastidieuses. 3/ Appréciez de rouler sur des terrains variés !

POUR MIEUX CHOISIR VOTRE TAILLE DE VTT

Plusieurs tailles existent : S : entre 1,50 m et 1,64 m M : entre 1,65 m et 1,74 m L : entre 1,75 m et 1,84 m XL : entre 1,85 m et 1,95 m Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles, nous vous conseillons de suivre la taille exacte indiquée.

Cadre

Ce cadre ROCKRIDER XC, rigide et léger, a une géométrie optimisée pour la performance physique. Il a été designé pour que les bases soient raccourcies, laissant la place aux pneus larges. En aluminium 6061 et 6013, triple épaisseur. Cadre Switch And Ride garantie à vie, exclusivement monoplateau. Axe arrière en 148 mm x 12mm. Boîtier de pédalier ""Press fit 92"". Tube de selle en 31.6 mm de diamètre. Compatible avec double porte-bidon (sauf la taille S). Poids en taille S : 1,58kg.

Suspension avant

Pour surmonter tous les obstacles que vous rencontrez, la fourche ROCKSHOX JUDY AIR et son débattement de 100 mm répondent présents. Bloquez et débloquez la fourche rapidement grâce au système de blocage au guidon COMBO LOCK à 2 positions (bloquée/débloquée). Suspension compatible aux roues 27,5" et 27,5" PLUS.

TRANSMISSION

Le XC50 utilise un tout nouveau système de transmission monodisque SRAM. Le changement de vitesse SRAM SX 1x12 garantit la résistance, la précision et un meilleur contrôle du VTT. Le plateau de pression intégré à la manivelle SX et le pédalier DUB assurent une transmission efficace et stable de la force de pédalage.

CINTRE / POTENCE / DIRECTION / POIGNÉES

La stabilité vous aide à trouver une position d’attaque. La largeur du guidon Rockrider Comp Flat est de 680 mm, ce qui correspond à la largeur des épaules des personnes Asiatiques et augmente la stabilité du contrôle. Le système de jeu de direction utilise des roulements étanches press-fit, ce qui est à la fois flexible et efficace. La potence 80 mm -17° offre un angle d’attaque plus adapté au XC

Selle/ Tige de selle.

La selle ROCKRIDER XC/AM pèse 265 grammes. La tige de selle en alliage d’aluminium est réglable en hauteur. La tige de selle mesure 31,6 x 400.

Freins

Les freins à double disque hydraulique TEKTRO TKD 32 de 180/160 mm sont personnalisés et débogués pour les utilisateurs experts. Le fonctionnement est souple et l’effet de freinage est modéré, ce qui permet d’éviter les accidents dus au blocage direct en cas de danger soudain.

TRANSPORTEZ & RANGEZ FACILEMENT VOTRE VTT

Les roues avant et arrière se montent et se démontent en 1 manipulation : il vous suffit d’avoir une clé pour vis à 6 pans (taille 6). Le dérailleur arrière a une chape qui se bloque et débloque facilement pour monter ou démonter la roue arrière simplement.

Poids

12,2 kg en taille S sans les pédales. 12,3 kg en taille M sans les pédales. 12,5 kg en taille L sans les pédales. 12,6 kg en taille XL sans les pédales. Le poids peut varier en raison des tolérances des composants. Le vélo est livré avec des pédales plates B’TWIN Flat Pro. Le poids total (VTT+ VTTiste équipé) ne doit pas dépasser 120 kg.

Géométrie XC semi-rigide, SRAM SX 1x12, et roues SunRingle Boost 29".

Conçu pour se lancer dans la pratique du VTT Cross Country (XC).