PNEU Vélo ville City Speed, photo 1 of 1

DECATHLON

PNEU Vélo ville City Speed

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Imaginé par des commuters pour des commuters ! Légér, réflectif et anti-crevaison. L'idéal pour vos trajets rapide en ville.

Un pneu très léger avec bande anti-crevaison et bandes réflectives, parfaitement adpaté pour vos trajets en ville à toute vitesse !

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Product Caractéristiques

A photo of the PNEU Vélo ville City Speed in use

Praline Flavour

Pour roues de 28''Pour chambre à air 700x23 à 700x32

Rendement

La légèreté et l'architecture en font un pneu particulièrement roulant. 60 TPI

Résistance à la perforation

Protection : maille de nylon haute densité à l'intérieur de tout le pneu

Adhérence

Les crampons latéraux apportent une adhérence sur tous types de routes.

Visibilité

Bandes réflechissantes latérale pour être vu de nuit

Légèreté

Allégé grâce aux tringles souples et à la technologie Skinwall.328 grammes

Additional Information Produit

Composition

Partie principale

20% Polyamide
30% Latex de caoutchouc
30% Caoutchouc styrène-butadiène latex
20% Acier inoxydable

Dimensions

32x622 / 700x32

Conseil de gonflage

Contrairement à une voiture, un pneu de vélo ca se gonfle régulièrement.Nous vous recommandons de maintenir la pression du pneu entre 5 et 7 bars.Un pneu sous gonflé pénalise fortement le rendement du vélo, et donc votre effort à fournir, et augmente les risques de crevaison.A 5 bars votre vélo sera plus confortable et aura moins de rendement, à 7 bars, c'est l'inverse.

Que faire en cas de crevaison ?

En cas de crevaison, il est très fréquent que le débris à l'origine de percage (éclat de verre, épine, ...) se loge dans la gomme et y reste.Dans ce cas vous aurez de crevaisons à répétition, même en changeant la chambre à air.Nous vous recommandons d'inspecter attentivement l'extérieur et l'intérieur du pneu avant le changement de chambre et le remontage sur la jante.Lors du remontage, faire attention au sens de roulement (flèche vers l'avant).

Restrictions d'usage

Non adapté à la neige et au verglas.

Test

Nos pneus sont testés dans un laboratoire spécialisé indépendant.Nous testons la résistance à l'abrasion et à la crevaison en comparaison avec des pneus référents du marché.

Product Commentaires

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1500 km

Les pneus sont très fatigués au bout de 1500km (je roule en ville à Paris et dans des zones industrielles donc le verre et les petites pièces métalliques sont légions). La bande de roulement est craquelée de partout. Je laisse mon vélo en extérieur sur un balcon le soir, donc les UV ne sont pas bons mais ce sont surtout des craquelures d'usure avec de petits cailloux ou autre à l'intérieur. Sinon bon rendement une fois gonflés à environ 6,5bar. Je vais les changer pour Schwalbe Marathon 700x32.

Gabriel

2/17/2024

On comprend pourquoi il n'est plus disponible!!

pneu de très mauvaise qualité très fragile, 3 crevaisons en moins de 2 mois Certes pas cher... 60euros pour deux mois... autant aller voir les concurrents!!

FLORENT

3/28/2024

J'ai eu une première…

J'ai eu une première paire avec un Elops 920 speed : globalement content du rendement. J'ai bien crevé une fois, sur du verre, mais vu les quelques impacts sur le caoutchouc extérieur j'ai dû rouler sur un truc bien moche. A maintenant plus de 4000 Km les pneus n'ont que des légères traces d'usure.

Alois

2/9/2025