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Ce pneu est conçu pour les vélo avec roues 14".
Le design de ce pneu vous garantit une bonne adhérence et un bon rendement grâce à sa structure semi-slick.
La structure semi-slick offre peu de résistance au roulement.
Structure rainurée pour une excellente accroche sur sol mouillé.
410 grammes. Tringle rigide.
Pour les chambres à air et roues 14 pouces.
PNEU VELO ENFANT TRINGLE RIGIDE 14X1.75 / ETRTO 44-254
noir / Taille unique / 8560538
Decathlon Tahiti
As Phenix
Cote Phenix
98718 Puna'auia
Polynésie française
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Ce pneu est conçu pour les vélo avec roues 14".
Le design de ce pneu vous garantit une bonne adhérence et un bon rendement grâce à sa structure semi-slick.
La structure semi-slick offre peu de résistance au roulement.
Structure rainurée pour une excellente accroche sur sol mouillé.
410 grammes. Tringle rigide.
Pour les chambres à air et roues 14 pouces.
Ce pneu est conçu pour les vélo avec roues 14".
Pour mesurer l'usure de vos pneus vélo ville et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. Parmi les signes d'usure : - la bande de roulement qui s’effiloche, - une série de micro fissures, - la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir - la carcasse qui apparaît. Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.
Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Veuillez à bien vérifier que la flèche sur le flanc du pneu pointe vers le sens de la marche. Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve. Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la
Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit du pneu. Assurez vous aussi, avant chaque sortie, que la pression des pneus est adaptée.
Lors du gonflage de votre pneu, veillez à mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.
Le design de ce pneu vous garantit une bonne adhérence et un bon rendement grâce à sa structure semi-slick.
La structure semi-slick offre peu de résistance au roulement.
Structure rainurée pour une excellente accroche sur sol mouillé.
410 grammes. Tringle rigide.
Pour les chambres à air et roues 14 pouces.
Ce pneu est conçu pour les vélo avec roues 14".
Ce pneu est conçu pour les vélo avec roues 14".
Pour mesurer l'usure de vos pneus vélo ville et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. Parmi les signes d'usure : - la bande de roulement qui s’effiloche, - une série de micro fissures, - la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir - la carcasse qui apparaît. Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.
Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Veuillez à bien vérifier que la flèche sur le flanc du pneu pointe vers le sens de la marche. Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve. Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la
Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit du pneu. Assurez vous aussi, avant chaque sortie, que la pression des pneus est adaptée.
Lors du gonflage de votre pneu, veillez à mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.
Le design de ce pneu vous garantit une bonne adhérence et un bon rendement grâce à sa structure semi-slick.
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Ce pneu est conçu pour les vélo avec roues 14".
4.79/5
24 avis
Très pratique bon produit
Le pneu idéal pour une utilisation intensive en maternelle sur cour goudronnée, bonne adhérence et faible résistance, usure lente.
Satisfaite du produit
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