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Ce pneu est conçu pour les VTT avec roues 24" afin d'offrir le meilleur compromis lors de vos randonnées VTT.
Le design de ce pneu vous apporte le meilleur compromis pour vos randonnées VTT. La structure des crampons optimise la motricité sur terrain mixte.
PNEU VELO ENFANT 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507
noir / Sans taille. / 8328473
Decathlon Tahiti
As Phenix
Cote Phenix
98718 Puna'auia
Polynésie française
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Ce pneu est conçu pour les VTT avec roues 24" afin d'offrir le meilleur compromis lors de vos randonnées VTT.
Le design de ce pneu vous apporte le meilleur compromis pour vos randonnées VTT. La structure des crampons optimise la motricité sur terrain mixte.
Ce pneu est conçu pour les VTT avec roues 24" afin d'offrir le meilleur compromis lors de vos randonnées VTT.
Pour mesurer l'usure de vos pneus et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En étant en contact direct avec le terrain sur lequel vous roulez, c'est elle qui déterminera l'efficacité du pneu. Un pneu est usé et est donc à changer lorsque les crampons sur la bande de roulement sont limés au point d'arriver au niveau des crampons latéraux.
Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Veuillez à bien vérifier que la flèche sur le flanc du pneu pointe vers le sens de la marche. Pour remonter un pneu, posez une tringle (la partie rigide qui détermine la forme de votre pneu) sur la jante. Une fois ceci réalisé, gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans la jante (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez la deuxième tringle dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.
Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit du pneu. Assurez vous aussi, avant chaque sortie, que la pression des pneus est adaptée.
Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous rouler par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression. De plus assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.
Le design de ce pneu vous apporte le meilleur compromis pour vos randonnées VTT. La structure des crampons optimise la motricité sur terrain mixte.
Ce pneu est conçu pour les VTT avec roues 24" afin d'offrir le meilleur compromis lors de vos randonnées VTT.
Ce pneu est conçu pour les VTT avec roues 24" afin d'offrir le meilleur compromis lors de vos randonnées VTT.
Pour mesurer l'usure de vos pneus et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En étant en contact direct avec le terrain sur lequel vous roulez, c'est elle qui déterminera l'efficacité du pneu. Un pneu est usé et est donc à changer lorsque les crampons sur la bande de roulement sont limés au point d'arriver au niveau des crampons latéraux.
Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
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Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit du pneu. Assurez vous aussi, avant chaque sortie, que la pression des pneus est adaptée.
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4.69/5
396 avis
Fait le job !
Pneu de très bonne qualité
bien
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